EC
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DRIVER & RACE ENGINEERiRacing Official SquadSant Andreu, Barcelona
Eduardo Chongkan
Ingeniero de pista y piloto de prototipos. Especialista en curvas de amortiguación hidráulica, optimización del desgaste de neumáticos y mantenimiento de ritmos constantes vuelta tras vuelta en relevos triples.
Vehículo Oficial en Competición
Cadillac V-Series.R GTP & Dallara P217
Configuración y telemetría de carrera ajustada en banco de pruebas para la temporada actual en iRacing.
Clase: GTP Hypercar & LMP2 PrototypeSincronización: Garage 61
Muntrume Official LiveryTemporada 2026
Categorías & Coches
iRacingGTP (Cadillac V-Series.R)LMP2 Prototype (Dallara P217)GT3 (Porsche 992 GT3 R)
Especialidad Técnica
TelemetríaDamper Velocity Curves, Tire Degradation Modeling & Stint Consistency
Rig & Hardware: Direct Drive Pro · Inverted Hydraulic Pedals · Dedicated MoTeC Telemetry Dash
Competiciones Destacadas
Endurance- •Petit Le Mans
- •24H Nürburgring Nordschleife
- •Glen 6H
- •Global Endurance Series
Parámetros de Telemetría Homologados
MoTeC i2 ProCurva de AmortiguaciónCompresión rápida diferenciada
Desgaste Stint LargoDelta < 0.18s por vuelta
Freno HidráulicoSensor de presión 100 bar
Aero BalanceAjuste milimétrico de flap trasero
Hitos en el Equipo & Trayectoria
2026- 🏁Ingeniero de pista principal para los programas de resistencia en prototipos GTP.
- 🏁Participación en Petit Le Mans y las 24H de Nürburgring Nordschleife.
- 🏁Calibración de mapas de amortiguación para trazados bacheados como Sebring.